СТАТЬИ

ДОКУМЕНТЫ

НАШИ КОНТАКТЫ

объявления

реклама

новости

В Калининграде автобус сбил пенсионерку и скрылся с места ДТП
В Калининграде разыскивают водителя автобуса, который 16 января сбил пенсионерку и скрылся с места аварии. Об этом сообщает пресс-служба регионального управления МВД. Авария произошла в 7 часов утра.
В Башкирии на заправках «Башнефти» повысили цены на бензин
Жители Башкирии, в особенности автомобилисты, были неприятно огорчены этим утром. На заправках "Башнефти" выросла цена за литр бензина сразу на несколько видов топлива. Повышение цен коснулось 92-го бензина и фирменного 92-Атум.
Три челябинки оборудовали в частном доме игорный зал
Азартное заведение маскировалось в двухэтажном доме в частном секторе на ЧТЗ. Нагрянувшие оперативники обнаружили в нем 64 игровых автомата. Как выяснилось, заправилами заведения были три молодых женщины.
ПАСЕ выбрала своего председателя без России
Парламентская ассамблея Совета Европы (ПАСЕ) автоматически переизбрала своего председателя Педро Аграмунта на открытии зимней сессии и подтвердила полномочия всех национальных делегаций, за исключением Словакии, сообщает РИА Новости.

Cadillac

«Кадиллак» — марка автомобилей, как правило роскошных и дорогих. В основном продаются в Соединенных Штатах и Канаде. Автомобильнaя маркa «Кадиллак» принадлежит «General Motors» с 1909 года.

 

 

Cadillac - старейшая американская автомобильная марка, отметившая в 2002 году свой 100-летний юбилей. В течение всего 20-го века, эти автомобили были олицетворением роскоши и технического совершенства, являясь одним из символов сладкой жизни в Америке и не только. Свое название компания получила от имени Сира Антуана де ля Мот Кадиллака, французского дворянина, основателя колонии на берегу озера Мичиган, ставшей впоследствии городом Детройт – автомобильной столицей Америки. Само слово Кадиллак стало нарицательным, неразрывно слившись со всем самым ярким и знаменитым в истории и культуре США.
В 1899 году в Детройте Генри Форд при поддержке мэра города основал общество под названием Detroit Аutomobile Соmраnу. Предприятие оказалось неприбыльным, и через несколько лет учредители попросили Генри Леланда и его сына Уилфрида составить смету для продажи. Но Леланд посоветовал владельцам не выходить из бизнеса, а создать новую компанию. И в 1902г. с помощью Леланда была организована Автомобильная Компания Cadillac. Уже через несколько месяцев на Автомобильном Шоу 1903 года в Нью-Йорке был представлен самый первый автомобиль CadillacModel A. Благодаря успеху Model A компания получила хороший старт, а последовавшая за ней Model D вывела Cadillac в положение лидера автомобильной промышленности.

Model A 1903г.

В 1906 году стилизованный герб рода Кадиллак был зарегистрирован в качестве торговой марки Cadillac Motor Car    Company.
В 1908 году три автомобиля Cadillac приняли участие в соревнованиях на приз Dewar Trophy, присуждаемый ежегодно за наиболее выдающееся достижение в автомобилестроении. До этого времени детали автомобилей вручную подгонялись друг к другу «по месту», для чего их шлифовали при помощи напильника и наждачной бумаги. Cadillac впервые продемонстрировал взаимозаменяемость стандартных запасных частей своих автомобилей. Три автомобиля, участвовавших в гонках, были полностью разобраны, а их детали перемешаны. Затем 89 запасных частей были заменены, и автомобили смонтированы снова. Такое нововведение позволило Cadillac выдержать500 миль пробега и выиграть приз Dewar Trophy.
В июле 1909 Cadillac был приобретен Дженерал Моторс за сумму 5969200$.
В 1922 году число автомобилей, выпущенных Cadillac, превысило 20000 штук. Этим коммерческим успехом компания, в частности, обязана модели Type 61, на которой в качестве базового оборудования устанавливались, стеклоочиститель ветрового стекла и зеркало заднего вида. В 20-х годах началась новая эра автомобильного дизайна. Это событие связано с именем Харли Эрла, создателя первого дизайнерского отдела при автомобилестроительной компании: в 1927 году в Дженерал Моторс появилась «Секция художественного дизайна и цвета». Дэвид Холлс, ранее занимавший должность Директора по моделированию, сказал в связи с этим: «До 1927 года автомобили Cadillac представляли собой просто хорошие, солидные, основательные машины. После 1927 года они обрели элегантность и собственный стиль».

В 1930 году, после десятимесячной отсидки за хранение оружия, Аль Капоне пересел в Cadillac-V16. Новая модель, представленная в декабре 1929-го, была не только самой длинной машиной в США. Компания General Motors окончательно уела конкурентов: ни одна фирма, кроме отделения GM Cadillac, не выпускала крупносерийно 16-цилиндровые двигатели – мощные и работающие «шепотом».
Аль Капоне неспроста выбрал Cadillac. Во-первых, его «флот» должен был выглядеть не хуже других. Во-вторых, Аль, как и его кумир Бенито Муссолини, любил роскошь. Cadillac как нельзя лучше соответствовал стилю «красивой жизни».


Автомобили Cadillac тридцатых годов стали эталоном классической американской роскоши и технического совершенства.

 

  

V 12 Coupe 1931г.

Создание двигателей V12 и V16 вывело компанию в лидеры автомобильной индустрии как с точки зрения объемов выпуска продукции, так и с позиции технологического превосходства.
Во время Второй мировой войны компания Cadillac прекратила производство гражданских автомобилей, чтобы работать на военные нужды Америки. Благодаря усилиям компании в 1942г первый танк, оснащенный двумя двигателями Cadillac V8 выезжал из ворот завода на Clark Avenue в Детройте. Кроме того, в перечень военной продукции Cadillac входили платформы для танков М-8, а с 1944 года — легкий танк М-24 и детали для двигателей самолета V-12 Allison Aircraft. Даже офицеры штаба генерала Дугласа Мак-Артура ездили на автомобилях Cadillac Series 75.
После окончания войны модели Cadillac оказались по-прежнему способны служить образцом для подражания для всего мира. В 1948 году на автомобилях Cadillac впервые появились задние габаритные огни, навеянные обликом истребителя Lockheed P-38 «Lightning». Харли Эрл был восхищен дизайном самолета, и не мог удержаться, чтобы не воплотить его элементы в создаваемых им автомобилях.
Эта дизайнерская новинка произвела на американцев такое сильное впечатление, что дилеры, продающие автомобили, часто размещали Cadillac в демонстрационных залах задней частью к окну, выставляя на обозрение публики задние фонари. Эта конструкторская и дизайнерская находка Cadillac определила одну из тенденций автомобильного дизайна на десятилетия вперед.

 

Cadillac Eldorado 1953г.

1953 год ознаменован появлением модели Eldorado, которая стала первой послевоенной разработкой Cadillac в классе роскошных пассажирских автомобилей.
Cadillac Eldorado прославился оригинальным дизайном кузова, который впоследствии усовершенствовался «клыками» Dagmar, приводом на передние колеса, независимой подвеской всех четырех колес и двигателем V8 c электронным впрыском топлива. Новый Cadillac Seville был более компактным и маневренным, просторным внутри и отличался лучшей топливной экономичностью. Стандартная комплектация Cadillac Seville включала систему впрыска и электронного управления двигателем. Изящная модель Fleetwood имела легкий намек на плавники в линиях задних крыльев, долгую низкую линию защитных молдингов и агрессивную решетку радиатора со знаменитой эмблемой из венка и герба.
Элвис Пресли купил свой первый Cadillac в 1954 году и сразу же стал поклонником марки. Именно «Розовый Кадиллак Флитвуд» 1955 года стал героем многих песен и фоторепортажей.
Яркие задние фонари продолжали украшать экстерьер Cadillac до 1964 года, когда компанией был выпущен трехмиллионный автомобиль. Однако в течение этого десятилетия конструкция автомобиля была дополнена некоторыми передовыми техническими разработками. В 1962 году модели Cadillac стали оснащаться передними и задними габаритными огнями и тормозной системой, имеющей два независимых контура. Эти инновации сыграли решающую роль в повышении активной безопасности автомобиля.
Кроме того, в 1964 году появилась автоматическая система климат-контроля, которая продвигалась на рынок под девизом «только установи ее — и можешь про нее забыть». Система выполняла функции как отопителя, так и кондиционера. В 1966-м году наконец появилась возможность установки сидений с электроподогревом, которую так ждали водители из штатов с холодным климатом.
В 70-80-х годах компания Cadillac уделяла повышенное внимание проблемам обеспечения безопасности пассажиров и охраны окружающей среды. Впрочем, автомобили торговой марки Cadillac всегда отличались топливной экономичностью, несмотря на внушительные размеры и принадлежность к классу «люкс». В этом десятилетии конструкторами компании был разработан ряд новых двигателей с целью снижения удельного расхода топлива и уменьшения вредных выбросов.

Примерно на такой машине Брежнев катал Киссенджера

Своей рискованной ездой Леонид Ильич несколько раз шокировал иностранных политиков, оказавшихся с ним в машине. Генри Киссинджер так описал один из этих случаев:
Однажды он подвел меня к черному «Кадиллаку», который Никсон подарил ему год назад по совету Добрынина. С Брежневым за рулем мы помчались на большой скорости по узким извилистым сельским дорогам, так что можно было только молиться, чтобы на ближайшем перекрестке появился какой-нибудь полицейский и положил конец этой рискованной игре. Но это было слишком невероятно, ибо здесь, за городом, если и имелся дорожный инспектор, он вряд ли бы осмелился остановить машину Генерального секретаря партии. Быстрая езда окончилась у причала. Брежнев разместил меня на катере с подводными крыльями, который, к счастью, он вёл не самостоятельно. Но мне казалось, что он должен побить тот рекорд скорости, установленный генсеком во время нашей поездки на автомобиле.


Абсолютно новый Cadillac Seville, появившийся в 1980 году, имел «граненый» кузов и выразительный дизайн, благодаря чему разительно отличался от всех автомобилей, которые можно было встретить на дорогах Америки.
В этом году в модельный ряд Cadillac вернулся кабриолет. Однако производство открытых автомобилей ограничилось выпуском 2000 автомобилей Eldorado Biarritz .
В 1987 году появился Cadillac Allante — модель, уникальная по многим причинам. Ее кузов был сконструирован и изготовлен итальянской фирмой Pininfarina из города Турина. Готовые кузова самолетами «Боинг-747» отправлялись в Детройт, где на них устанавливали силовые агрегаты и шасси. Таким образом, Cadillac Allante проходил самую длинную в мире сборочную линию — длиной 3300 миль через океан. Этот переднеприводный спортивный автомобиль воплотил в себе многие технические инновации Cadillac, в том числе противобуксовочную систему и двигатель Northstar.
В конце восьмидесятых конструкторы, производственники и дизайнеры Cadillac объединили свои усилия, что привело к появлению таких новаторских моделей, как изящный DeVille 1989 года и Fleetwood.
Cadillac Fleetwood, завершающий десятилетнюю деятельность компании, продемонстрировал полный набор фирменных элементов дизайна: изящные задние фонари наряду с массивным задним бампером, длинные низко расположенные молдинги, защищающие борта, элегантную хромированную фальшрадиаторную решетку и «венок и корону» — логотип Cadillac.
Компания Cadillac еще раз была признана мировым лидером автомобильной индустрии, когда в 1990 году она была удостоена почетной награды Malcolm Baldrige National Quality Award (Национальный приз качества Малькольма Балжриджа). Cadillac стала первой в истории (и до 1997 года оставалась единственной) автомобильной компанией, удостоенной этой чести.
В 1992 году всемирное признание получили модели Eldorado и Seville, дизайн которых был полностью разработан заново. Cadillac Seville было присуждено почетный титул «Автомобиль года» по оценкам авторитетного журнала Motor Trend, а также другие многочисленные награды.
В 2000 году Cadillac представил ультразвуковую систему помощи при парковке, бортовую систему навигации на основе CD-ROM и усовершенствованную версию системы динамической стабилизации StabiliTrak 2.0. Кроме того, создание нового двигателя Northstar LMP позволило Cadillac вернуться на спортивную арену. После 50-летнего перерыва, Cadillac вновь принял участие в легендарной 24-часовой гонке в Ле-Мане.
В 2001 году Cadillac создал модель Escalade — новейший образец синтеза фирменного дизайна и высоких технологий. Самый мощный в мире автомобиль класса SUV имеет двигатель V8 мощностью 345 л. с., постоянный привод на четыре колеса, адаптивную подвеску с изменяемыми характеристиками, систему динамической стабилизации StabiliTrak и коммуникационную систему OnStar в качестве базового оборудования. Его смелый, отточенный, модернистский стиль делает его настоящим лидером современной автомобильной индустрии.
В 2002г компания Cadillac отметила 100-летие со дня основания, но это не мешает ей оставаться флагманом американской автомобильной промышленности в классе люкс.